当越野老炮们还在为坦克300插混版24.98万的订价争论继续时，北京越野平直把增程式硬派SUV的价钱砍到了15万级。 这不是愚东谈主节打趣gay，而是BJ40增程版带着403千瓦功率、655牛·米扭矩和1200公里续航，在越野圈投下的深水炸弹。

你见过比家用车还低廉的硬派越野吗？ BJ40增程版平直把五孔进气格栅、非承载车身、三把锁这些越野标配，装进了15.48万的价钱框架里。

更夸张的是，这款车尽然配备了高通骁龙8155芯片和三块智能大屏，前排座椅加热透风推拿一应俱全，硬是把牧马东谈主级别的树立塞进了城市SUV的售价区间。

推特 拳交

在318国谈某垭口，实测BJ40增程版纯电续航跑出了165公里，比官方标称还多出13公里。 高原缺氧环境下，1.5T增程器与双电机构成的混动系统全程无能源衰减，流通爬坡三小时油耗仅9.2L。

有车主实测从成皆到拉萨全程仅加两次油，加油时摆布陆巡车主的目光比雪山垭口的风还要冷冽。

对比同价位竞品，哈弗H5固然也主打12.78万起的廉价策略，但全系燃油能源、缺失智能座舱的树立在BJ40增程版眼前显给力不从心。

而坦克300插混版24.98万的起售价，更是让BJ40的价差满盈再买台五菱MINI EV现代步车。 难怪有网友捉弄：“往时是没钱买国产越野，当今是没钱才买国产越野。 ”

在越野硬目的上，38度接近角和37度离去角让BJ40增程版比哈弗H5多出12度的通过上风，215mm离地谬误相助透明底盘工夫，在河滩乱石堆里如同开了天主视角。

有越野俱乐部作念过对比测试：疏导交叉轴地形，BJ40增程版比某日系硬派SUV少用两次蠕行方法就能脱困。

更狠的是售后策略，北京越野为增程系统提供8年30万公里超长质保。 在漠河零下40度极寒测试中，电板包过程300次冻融轮回后，电量衰减适度在5%以内。 有东北车主在短视频平台晒出-35℃环境下的冷启动视频，车机系统反应速率竟比自家地库还快0.3秒。

当其他车企还在为“油电同价”较劲时，BJ40增程版照旧玩起了“电比油低”的降维打击。 这款车标配的40.3kWh三元锂电板撑合手30分钟快充，充电功率比某些新势力车型还高18%。

有充电站雇主清晰，时时看到BJ40车主边充电边用车载3.3kW外放电功能煮暖锅，引得其他电车车主集体围不雅。

在二手车市集gay，首批BJ40增程版的残值率偶然坚挺。 某二手车商收车时发现，行驶2万公里的试驾车尽然还能按开票价85%回收。 更奇幻的是，有黄牛运行涨价转卖购车限额，这在15万级车型来回中号称奇不雅。