汉兰达：这辆"老好东谈主"SUV到底值不值得买？反差 婊

老王上个月刚提了辆汉兰达，一又友圈晒了九宫格相片，配文"家用SUV标杆"。老李在下面评述："这车不即是个没流毒的老好东谈主吗？"这话说得挺有敬爱，汉兰达如实像个班级里那种各科收成王人可以，但也没哪科相配拔尖的学生。今天我们就来聊聊这个"老好东谈主"的真正神情。

先说说能源。汉兰达当今有两套能源系统，2.0T涡轮增压和2.5L混动。2.0T那款最大功率182千瓦，扭矩380牛米，配8速自动变速箱。开起来就像个慢性子的壮汉，起步不紧不慢，中段加快倒是挺平稳。混动版就更符合城里开，低速平定得像电动车，油耗能作念到百公里5-6升，加满油跑个1000公里不是问题。不外你如若念念体验推背感，这车可能给不了。

空间是汉兰达的强劲。七座布局听着挺好意思好，但第三排就像电影院临了一溜的座位，临时救急还行，远程坐着即是耐劳。第二排倒是挺舒适，能前后调度，靠背角度也能调。储物空间盘算得挺精心，中控台阿谁长条形的托盘甘休机、零钱相配顺遂，车门储物格能塞下好几瓶水。后备箱在七座情状下诚然不大，但放倒第三排后空间就很可不雅了。

说到可靠性，汉兰达如实有两把刷子。丰田的品控不是吹的，发动机堪称20年不漏油反差 婊，混动系统在出租车上跑50万公里不大修的案例也不少。这车三年保值率75%，五年还能卖到原价的62%，在二手车市集很抢手。说白了，买汉兰达的东谈主好多即是冲着"开不坏"这个名声去的。

成就方面，汉兰达像个知人善察的管家。该有的王人有，但给得不算大方。12.3英寸中控屏、三区空调、JBL音响这些王人有，但初学款连倒车雷达王人不给配，得加钱。车机系统反应慢半拍，语音终了基本是个陈列。2024款在隔音凹凸了点功夫，但高速优势噪胎噪照旧彰着，尤其是加快时发动机声息挺吵的。

安全性能倒是挺厚谈，全系标配自适合巡航、车谈保抓、主动刹车，高强度车身结构，气囊也给得足。这点上丰田没模糊，毕竟安全这事纰漏不得。

但汉兰达也不是没过错。内饰塑料感重，坐进去第一眼嗅觉不像三十多万的车。第三排座椅高度唯有28厘米，成年东谈主坐上去大腿悬空，开远程屁股受罪。刹车调校偏软，外行开可能得适合一阵子。还有车主反应转向系统用长远会有异响，中控台接缝不均匀这些小过错。

最让东谈主纠结的是成就分派。念念要好点的成就就得往高配走，但高配的价钱还是能买到一些豪华品牌的中型SUV了。这就好比去饭店点菜，念念吃好的得多费钱，但花多了又以为不值当。

王竹子 露出

汉兰达的竞争敌手们各有绝活。有的能源更强，有的成就更高，有的价钱更低廉。但汉兰达胜在平衡，就像班里阿谁每科王人考80分的学生，诚然不是学霸，但也不会让你失望。

说到底，买不买汉兰达得看你要什么。念念要宽解耐用、空间大、保值率高，它是很可以的摄取。但如果你追求驾驶乐趣、豪华感粗略最新科技，可能得望望别的车。这世上莫得完好的车，唯有最符合我方的车。

老王说得对反差 婊，汉兰达如实是个"老好东谈主"，但有技巧生存就需要这么一个靠谱的老好东谈主。